Requisiti costruttivi per le stazioni di ricarica

Come stazione di ricarica per veicoli elettrici (spina) sul lato di distribuzione della rete elettrica, la sua struttura unica determina le caratteristiche del sistema di comunicazione automatizzato, che include punti di test multipli e sparsi, ampia copertura e breve distanza di comunicazione. E con lo sviluppo delle città, la topologia di rete richiede una struttura flessibile e scalabile. Pertanto, la selezione dei metodi di comunicazione per le stazioni di ricarica per veicoli elettrici (spine) dovrebbe considerare i seguenti aspetti:
(1) L'affidabilità della comunicazione - Il sistema di comunicazione deve resistere a lungo in ambienti difficili e forti interferenze elettromagnetiche o interferenze di rumore e mantenere una comunicazione fluida.
(2) Costo di costruzione - Considerando il costo di costruzione e i costi di utilizzo e manutenzione a lungo termine soddisfacendo i requisiti di affidabilità.
(3) Comunicazione bidirezionale: non solo consente il caricamento di informazioni, ma anche il rilascio del controllo.
(4) Velocità di trasmissione dati multiservizio - Con la continua crescita del volume d'affari del terminale in futuro, i requisiti per raggiungere la velocità di trasmissione dati multiservizio dalla stazione principale alla sottostazione e dalla sottostazione alla comunicazione del terminale stanno diventando sempre più elevati.
(5) Flessibilità e scalabilità della comunicazione - A causa delle caratteristiche delle stazioni di ricarica (prese) con punti di controllo multipli, ampi e dispersi, sono richiesti protocolli di comunicazione standard. Con lo sviluppo della tendenza della tecnologia di rete "ALL IP" e la continua crescita del business delle operazioni di alimentazione, è necessario considerare il portatore di business basato su IP, richiedendo anche facilità di installazione, costruzione, debug, funzionamento e manutenzione.